成县：“交融+才智”勃发交通重生机

  “曾经取快递得跑县城，来回要一整天，现在班车带货，一天2班，在家门口当日就能收到，太方便了！”成县宋坪乡史家坪村史大爷拿着刚从村客货邮服务点取到的包裹，脸上满是笑脸。

  现在在成县，像史大爷这样获益于交通转型的大众不在少数。面临传统客运下滑、转型困难的职业窘境，作为国家级“四好村庄路”和城乡交通运送一体化演示县，成县以“交融+才智”为中心，打出一套硬核组合拳，不只让老车站重焕重生，更打通了大众出行、物流配送的“最终一公里”。

  “曩昔轿车站只靠客运吃饭，客源削减后运营寸步难行。现在不一样了，咱们成了集客运、物流、游览、商务于一体的归纳纽带，运营状况也是渐渐的变好了。”成县轿车站担任人华中介绍。

  为打破传统客运鸿沟，成县秉持“多站合一、一站多能”理念，投入860余万元建成2000平方米寄递包裹分拣中心，整合6家干流快递公司完成“统仓统配”。

  “现在咱们分拣中心每天能处理3万余件包裹，经过一致分配、会集配送，每年能为整个快递职业节约本钱140余万元。”担任分拣中心运营的张鹏辉指着繁忙的分拣设备说。

  依托县内班线客车和公交运力，成县构建起县村庄三级配送网络，17个城镇完成客货邮服务全掩盖。

  “咱们依托县内班线客车和公交车辆的运力优势，精心构建起县村庄三级配送网络，完成17个城镇客货邮服务全掩盖，客车均匀每天代运包裹5800余件，城乡配送本钱大幅度下降。”成县路途运送管理局副局长邓明刚说，“此外，成县还盘活了车站搁置资源，引进本地优质电商品牌、建造轿车检测站和才智停车场，2024年轿车站成功扭亏为盈，盈余超150万元。”

  “本来仅仅想坐车去鸡峰山逛逛，没想到驾驶员不只路况熟，还能给咱们解说景点前史，扫码公交站亭的二维码还能了解当地特征产品，这趟游览太值了！”来自西安市的游客李霞女士对成县的“运游结合”方式拍案叫绝。

  成县将一般候车大厅晋级为功用完全的游客集散中心，增设游览咨询、特征产品展现等服务，专门树立游览社，开通了通往鸡峰山、西狭颂等景区的8条游览公交专线，打造“百公里”游览客运演示线路。

  “咱们和交通运送部分联合对司机进行了体系训练，让他们化身导游+旅客服务+解说员，既能保证行车安全，又能为游客供给交心服务。”成县文体广旅局局长张平良说，“331处信息化公交站亭的二维码功用，更是让本地游览资源触手可及。”

  “曾经等公交的时刻相对来说比较长。现在扫码就能看实时方位和估计到站时刻，还能了解游览资讯，太交心了！”常常乘坐公交出行的市民杨淑慧对才智公交站亭拍案叫绝。

  为提高出行快捷度，成县在城区新建10处才智公交站亭，装备电子显示屏、遮雨棚和歇息座椅，完成“一站一码”快捷服务。依托智能调度体系，动态优化13条公交线路班次，车辆准点率提高30%，乘客均匀候车时刻削减40%。

  从功用单一的传统车站到多元交融的归纳纽带，从被迫转型到自动立异，成县用斗胆实践和务实行动破解了交通运送职业开展难题。

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